Einverstanden, aber ... (Allgemeines Forum)

Tobs, Region Köln/Bonn, Sonntag, 17.05.2026, 17:21 (vor 21 Stunden, 36 Minuten) @ ICE1021

Oostende → Liège-Guillemins (22.08.2026): IC 513 2:16 h, ICE 1111 2:12 h – vier Minuten Unterschied, also für den ICE vernachlässigbar.

LGV 3 erlaubt >200 km/h, echter Vorteil gegenüber dem IC? Wohl eher theoretisch.

Aachen → Köln (21.08.2026): ICE 315 37 Min, Nightjet 469 („IC-Ersatz“) 38 Min – fast Augen zu und durch.

Fazit: Für Fahrgäste ändert sich praktisch kaum etwas, mehr Tempo gibt’s eher auf dem Papier. Vom (fahrzeitlichen) Problem des Lokwechsels in Aachen Hbf (und der Fahrzeugverfügbarkeit) abgesehen, dürften da auch die I11er - zumindest in Theorie - mithalten können.


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